FORMAZIONE:

• 15/12/2003 Laurea in Ingegneria Meccanica (ante-riforma DM 509/99) Indirizzo Energia-Università della Calabria.
• 06/02/2009 Dottorato in Ingegneria Meccanica-Università della Calabria.
• Dal 03/03/2008 al 31/12/2008 Tirocinante di Ricerca Extraregionale in attuazione del Programma Integrato di Voucher e Borse per l’alta Formazione e della Misura 3.7 del POR CALABRIA 2000-2006, sulla tematica: ”Modellazione ed analisi energetico – ambientale in impianti ibridi con Celle a Combustibile a Carbonati Fusi (MCFC) operanti in assetto cogenerativo” presso l’Università della Calabria e presso l’ENEA Casaccia di Roma.

ESPERIENZE PROFESSIONALI:

• Dal 03/10/2011 al 31/12/2012 Assegnista di Ricerca sulla tematica: “Studio ed ottimizzazione di sistemi energetici a celle a combustibile per applicazioni auto motive e stazionarie” presso il CNR ITAE di Messina.
• Dal 02/05/2013 al 30/04/2014 Assegnista di Ricerca sulla tematica: “Sviluppo di modelli di simulazione numerica, formalizzati ed implementati in linguaggio Matlab, di celle a combustibile ad ossidi solidi alimentate con syngas” presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto PON01_01840 MICROPERLA”.
• Dal 02/05/2014 al 30/06/2016 Assegnista di Ricerca sulla tematica: “Messa a punto di modelli di simulazione numerica di celle a combustibile ad  ossido  solido  a  temperatura  intermedia alimentate con biocombustibili ed analisi prestazionale della fuel cell” presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto PRIN 2010-2011 BIOITSOFC.
• Dal 01/08/2016 al 31/10/2017 Assegnista di Ricerca sulla tematica: “Modellazione numerica di Sistemi Ibridi con Celle a Combustibile per applicazioni nello stazionario e nella trazione” presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto PON04a2_F – BE&SAVE.
• Dal 03/08/2018 al 02/02/2019 Borsista di ricerca sulla tematica: “Framework metodologico per la logistica a km-zero” presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto di ricerca Accordo Di Collaborazione Effettiva ZEROK-IRS.
• Dal 01/07/2019 al 31/08/2021 Borsista di ricerca sulla tematica: “Analisi e sperimentazione in scala di laboratorio di tecnologie per l’accumulo di energia sotto forma di idrogeno (Power to Hydrogen)” presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto PON ComESto.
• Dal 01/09/2021 al 31/12/2021 Borsista di ricerca sulle tematiche: a) Realizzazione di un modulo di accumulo H₂/SOFC e di un modulo di accumulo H₂/PEMFC; b) Realizzazione e sperimentazione del sistema di monitoraggio anche finalizzato alla verifica sul campo dei risultati ottenuti in RI; presso l’Università della Calabria nell’ambito del progetto PON ComESto.
• Dal 02/01/2022 al 31/12/2024 Ricercatore a Tempo Determinato di tipo A ed a tempo pieno (Legge n. 240 del 30/12/2010 art. 24 e s.m.i.) sulla tematica: “Studio ed analisi dei sistemi di produzione e stoccaggio di idrogeno, dei sistemi di produzione di energia elettrica fuel cells based e dei sistemi propulsivi fuel cells based comprensivi dei sistemi di energy-storage per veicoli marini presso l’Università della Calabria.
• Dal 02/01/2025 al 30/09/2026 Ricercatore a Tempo Determinato sulla tematica: “Sviluppo di Materiali, Processi e Tecnologie per l’Idrogeno Verde” presso il CNR-ITAE di Messina nell’ambito del Piano Operativo della Ricerca “Ricerca e sviluppo sull’idrogeno” finanziato dall’Unione Europea – NextGenerationEU – M2C2 Investimento 3.5 PROGETTO ADP-ENEA POR IDROGENO.

RICERCA:

L’attività di ricerca è focalizzata sulla modellazione numerica e l’analisi sperimentale per lo sviluppo di tecnologie energetiche a basso impatto ambientale abilitanti la transizione energetica ed ecologica. Essa si concentra nei seguenti ambiti di ricerca:

Sviluppo di sistemi energetici in assetto co- e tri-generativo basati su celle a combustibile ad alta temperatura, alimentati con biocombustibili e dotati di sistemi per la  separazione della CO₂ prodotta

Modellazione numerica di celle a combustibile a carbonati fusi (MCFC) e di celle a combustibile ad ossidi solidi (SOFC). Modellazione numerica di Sistemi ibridi MCFC o SOFC – Turbine a Gas per la produzione di energia elettrica e/o energia termica o energia frigorifera con o senza impianto sottoposto a vapore e con sistema di separazione della CO₂ prodotta.

Sviluppo di Sistemi per la produzione e lo stoccaggio di idrogeno verde

Modellazione numerica ed analisi sperimentale di Elettrolizzatori ad ossidi solidi (SOE) o Elettrolizzatori con membrana polimerica a scambio protonico o anionico (PEME o AEME) per la produzione di idrogeno utilizzando energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili.

Modellazione numerica e analisi sperimentale di sistemi di stoccaggio di idrogeno convenzionali, ad idruri metallici e sottoforma di ammoniaca.

Sviluppo di sistemi propulsivi basati su celle a combustibile per veicoli terrestri e marini

Modellazione numerica di celle a combustibile con membrana polimerica a scambio anionico e protonico (PEMFC e AEMFC).

Modellazione numerica di sistemi propulsivi elettrici ibridi basati su PEMFC o SOFC per veicoli terrestri o marini alimentati con idrogeno verde, biocombustibili o ammoniaca.

Sviluppo di sistemi poli-generativi basati su celle a combustibile e/o elettrolizzatori o celle reversibili per la produzione combinata di energia elettrica, termica e idrogeno

Modellazione numerica di sistemi integrati di Fuel Cell e/o Elettrolizzatori o Celle reversibili e sistemi di produzione di energia elettrica da fonti rinnovabili a supporto della mobilità verde elettrica pura ed elettrica ibrida fuel cell in ambito residenziale.