{"id":1939,"date":"2017-01-16T17:46:12","date_gmt":"2017-01-16T16:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/itae.dev.ardeek.com\/?page_id=1939"},"modified":"2017-05-30T17:44:43","modified_gmt":"2017-05-30T15:44:43","slug":"sistemi-per-tecnologie-energetiche-sys","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/sistemi-per-tecnologie-energetiche-sys\/","title":{"rendered":"Sistemi per tecnologie energetiche (SYS)"},"content":{"rendered":"<p>Il gruppo\u00a0di ricerca SYS\u00a0ha come obiettivo principale lo sviluppo\u00a0di sistemi\u00a0per l&#8217;energia\u00a0basati su celle a combustibile, batterie e supercapacitori per la generazione di corrente nel settore stazionario e mobile. Queste tematiche vengono sviluppate con approccio multidisciplinare\u00a0prevalentemente ingegneristico supportato da attivit\u00e0 rivolte allo sviluppo di materiali e componenti per supercapacitori e\u00a0batterie.<\/p>\n<p>Le\u00a0tematiche affrontate sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Sviluppo di sistemi con celle a combustibile come generatori di potenza multi-combustibile per applicazioni sia civili che industriali. Selezione e sviluppo di tecnologie con: a) moduli di potenza PEFC alimentati ad idrogeno puro; b) moduli di potenza PEFC alimentati a Gas Naturale di rete provviste di reforming e sistema di cogenerazione; c) moduli di potenza\u00a0SOFC alimentati a Gas Naturale.<\/li>\n<li>Integrazione di sistemi di generazione elettrica in rete come elementi attivi della stessa con efficienti scambi di flussi energetici sia tra i generatori e la rete che tra questa e gli utenti finali anche attraverso l\u2019utilizzo di dispositivi di accumulo innovativi.<\/li>\n<li>Ottimizzazione energetica di powertrain ibridi a celle a combustibile\/batterie per il settore dell&#8217;autotrazione. Il motore elettrico, a cui \u00e8 affidata la trazione del veicolo, pu\u00f2 essere alimentato da batterie, FC e supercapacitori. Tali elementi, collegati in serie o parallelo, forniscono energia in base alla gestione ed alla strategia energetica decisa a monte ed al livello di ibridizzazione che si intende realizzare.<\/li>\n<li>Sviluppo di sistemi di potenza\u00a0 a celle a combustibile per applicazioni\u00a0su mezzi di navigazione sia in acque interne che in ambiente marino.<\/li>\n<li>Studi per l&#8217;applicazione delle celle a combustibile in aeronautica, come generatore ausiliario alimentato da idrogeno ottenuto da reforming di kerosene.<\/li>\n<li>Sviluppo di materiali (nano-strutturati, polimerici) e componenti\u00a0per lo sviluppo di supercapacitori e batterie.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/20151120_130018.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-329\" src=\"http:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/20151120_130018.jpg\" alt=\"20151120_130018\" width=\"5312\" height=\"2988\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gruppo\u00a0di ricerca SYS\u00a0ha come obiettivo principale lo sviluppo\u00a0di sistemi\u00a0per l&#8217;energia\u00a0basati su celle a combustibile, batterie e supercapacitori per la generazione di corrente nel settore stazionario e mobile. Queste tematiche vengono sviluppate con approccio multidisciplinare\u00a0prevalentemente ingegneristico supportato da attivit\u00e0 rivolte allo sviluppo di materiali e componenti per supercapacitori e\u00a0batterie. Le\u00a0tematiche affrontate sono: Sviluppo di sistemi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1939","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1939"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1939"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2610,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1939\/revisions\/2610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}