{"id":1137,"date":"2016-07-12T13:16:23","date_gmt":"2016-07-12T11:16:23","guid":{"rendered":"http:\/\/itae.dev.ardeek.com\/?p=1137"},"modified":"2024-04-18T15:40:52","modified_gmt":"2024-04-18T13:40:52","slug":"teseo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/teseo\/","title":{"rendered":"PON -TESEO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ponrec.it\/open-data\/progetti\/scheda-progetto?ProgettoID=5747#Descrizione\">TESEO: Tecnologie ad alta Efficienza per la Sostenibilita Energetica ed ambientale O<\/a><a href=\"http:\/\/itae.dev.ardeek.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1153 alignleft\" src=\"http:\/\/itae.dev.ardeek.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon.jpg\" alt=\"logo pon\" width=\"273\" height=\"51\" srcset=\"https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon.jpg 1763w, https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon-300x56.jpg 300w, https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon-768x143.jpg 768w, https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon-1024x191.jpg 1024w, https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon-1536x287.jpg 1536w, https:\/\/www.itae.cnr.it\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/logo-pon-600x112.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 273px) 100vw, 273px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.ponrec.it\/open-data\/progetti\/scheda-progetto?ProgettoID=5747#Descrizione\">n-board<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019inserimento di tecnologie energetiche ad alta efficienza e a basso impatto ambientale all\u2019interno delle imbarcazionirisponde alle esigenze di un adeguamento in chiave di ecocompatibilit\u00e0 dell\u2019intero sistema dei trasporti. In questaottica il progetto ha una doppia strategia, da un lato individuare quelle tecnologie energetiche che rappresentano lostato dell\u2019arte della ricerca per applicarle a bordo di diverse imbarcazioni, dall\u2019altro, sviluppare tecnologie energetichecon forte carattere di innovazione, dedicate specificatamente all\u2019applicazione nel settore navale che nel medio e lungotermine potranno trovare pi\u00f9 efficace applicazione on-board, grazie ai risultati del presente progetto.L\u2019applicazione on-board delle nuove tecnologie energetiche sar\u00e0 corredata dallo studio ingegneristico-strutturale edall\u2019analisi energetica delle imbarcazioni. Per ogni tecnologia saranno progettati realizzati e provati i singolisottosistemi. Infine si proceder\u00e0, negli obiettivi realizzativi che lo prevedono, alla realizzazione di prototipi navigantiper consentire una validazione sul campo (field-test) dei sistemi.<\/p>\n<p>Attivit\u00e0 ITAE<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TESEO: Tecnologie ad alta Efficienza per la Sostenibilita Energetica ed ambientale On-board &nbsp; L\u2019inserimento di tecnologie energetiche ad alta efficienza e a basso impatto ambientale all\u2019interno delle imbarcazionirisponde alle esigenze di un adeguamento in chiave di ecocompatibilit\u00e0 dell\u2019intero sistema dei trasporti. In questaottica il progetto ha una doppia strategia, da un lato individuare quelle tecnologie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[119,121,333,335],"tags":[],"class_list":["post-1137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-prog-fpmat","category-prog-pefc","category-progetti","category-progetti-sti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1137"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1383,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137\/revisions\/1383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itae.cnr.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}