Fuel Cell Hybrid Electric Minibus
– Posti : 16 + 1
– Potenza Motore elettrico : Nominale: 40 kW, Picco: 80kW
– Potenza Batterie : Nominale: 30 kW, Picco: 120kW
– Energia Batterie : 65 kWh
– Potenza Fuel Cell System (PEFC) : 20kW
– Storage H2 : 300l, 350bar
– Consumo (medio) : 0,6 kWh/km
Progettazione e realizzazione di un minibus elettrico ibrido a celle a combustibile idrogeno. Quest’ultimo è prodotto da elettrolizzatore alimentato da fonti rinnovabili (impianto PV da 100 kW) e da un sistema di accumulo di energia (batterie da 300 kWh) che consente la gestione intelligente della micro-smart grid.
